Это он, это он: почтальон с вином
Продавать вино будут не только в алкомаркетах из рук в руки, но и дистанционно, в Почте России. О готовности инфраструктуры к процессу торговли игристым и крепленым накануне сообщил почтовый оператор. Если верить официальному пресс-релизу, который накануне получил и я, фулфилмент-зону осмотрели депутаты Госдумы. Сообщается, отдельное пространство имеет постоянный температурный режим, благоприятный для хранения вина, здесь каждое слово радует.
Сегодня мы с коллегами убедились, что логистический почтовый центр Почты России во Внуково — это современный хаб с автоматизированной сортировкой посылок и почтовых отправлений, а также со складскими зонами для хранения и обработки заказов, слова Сергея Алтухова, члена комитета по экономической политике передает пресс-служба Почты России.
«Оборудовано отдельное пространство с постоянным и комфортным для хранения вин температурным режимом. Продуманы логистические цепочки доставки российских вин от производителя или торгового дома до вручения потребителю», — добавляет депутат.
У меня один вопрос. А логистические цепочки – это почтальоны с сумкой через плечо? Именно такие ходят по деревням и городам России. Есть и второй вопрос, а подписку на вино тоже можно оформить? Пока Почта России сообщает только о разработке проекта специализированного сайта-витрины.
«В целом, можно отметить высокую готовность к началу эксперимента у оператора», — говорит депутат С. Алтухов. То есть надо чуть-чуть подождать, и сразу после – начать праздновать. О начале праздника сообщит звяканье посуды, которое будет раздаваться из сумки почтальона. Почта России подчеркивает, каждый получатель почтового отправления с содержанием алкоголя перед получением заказа будет проходить верификацию по возрасту.
Но будет ли наказание за вручение почтового отправления лицу, не достигшему 18 лет, не сообщается. Да и как процедуру передачи посылки будут контролировать, тоже пока доподлинно не известно. В Госдуме пока обсуждают новый закон о дистанционной торговле, прошло только первое чтение. Эксперимент предусматривает дистанционную доставку крепленых и игристых вин из винограда, выращенного в России, или произведенных в ЕАЭС будут только в Москве и в Московской области.
Эксперимент еще не начался. Он, если все пойдет по плану, начнется 1 ноября. Однако споры нарастают. Право россиян на доставку вина имеют не только почтальоны, а и другие, об этом заявляют участники рынка e-commerce. Торгово-промышленная палата России призывает принять закон о торговле спиртным онлайн незамедлительно, и распространить эксперимент на все субъекты РФ, допустив к участию в нем «хозяйствующих субъектов, обладающих необходимыми лицензиями, квалифицированным персоналом, а также опытом розничных продаж и экспресс-доставки», указано в обращении ТПП. Обращение направлено председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко 16 мая.
Брожение есть и внутри Госдумы. Здесь в комитете по защите конкуренции рекомендуют закон если и принимать, то только после внесения значительных правок. Есть у законотворцев вопрос к положению, согласно которому Почта России «осуществляет доставку и передачу винодельческой продукции по адресу или в отделении почтовой связи не ранее чем по истечении 24 часов с момента направления потребителю подтверждения заключения дистанционным способом договора розничной купли-продажи винодельческой продукции».
Депутаты считают, что так долго потребители ждать не могут. Заявляется, число магазинов, торгующих, в том числе алкогольной продукцией, значительно превышает количество почтовых отделений. «И, как правило, находятся в шаговой доступности, такое условие, как доставка винодельческой продукции не ранее 24 часов с момента подтверждения заказа, сводит к минимуму привлекательность такой доставки», — говорится в заключении комитета по защите конкуренции.
Итого, в сухом остатке, дата начала эксперимента определена, зоны для хранения алкоголя проверены. А закон пока прошел только первое чтение. Впервые, как мне кажется, за дебатами в Госдуме будут следить так пристально, и чокаясь после каждого заседания.
Автор:Иван Логистман